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当前，在美元贬值、飓风预期和地缘政治等因素影响下，国际油价再度发力，截至7月11日，纽约商品交易所8月原油期货一度上升至73.08美元盘中高点。国际原油价格持续上升，加重了国内成品油原油价格倒挂的程度，炼油厂商压力重重。资料图为2007年3月9日，中石油北京安定门加油站汽车排队加油。 中新社发 廖攀 摄
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“中石油、中石化向发改委申请调价”闹得沸沸扬扬。每次涨价之前，油气供应必定紧张。这两天，广州市面流出“油商囤油”的传闻，记者为此求证，却得到了迥然不同的答复。
有关方面：不可能囤油！
“油商囤油的可能性不大。”广东省石油行业协会常务副秘书长范小平昨天表示。
他分析，目前天气炎热，油品储存不宜超过一个月，否则会挥发变质；若选择专业的仓储公司囤积，每日租金昂贵，时间一长也根本不划算。目前国际油价高涨，大家进油的时候也非常慎重，不会贸然进一大批油囤积，等候不知何时的“涨价”。
“在2005年广东油荒之后，我们已逐渐完善了成品油供应预警方案。”范小平大派“放心丸”：“广东是资源很安全的省份”。
记者致电中石化某负责人，他指出：“现在说的涨价、囤油，简直一派胡言！”而中油BP的负责人也表示，中油BP“基本没有仓储”。
业界：不排除有人囤油
“在大家都看涨的情况下，我不排除有油商冒险囤油。”一位不愿透露姓名的业内人士指出。
有专家算了一笔账，现在按市价5700元囤油一吨，若国家上调油价，每升只涨2毛钱，囤一吨就有将近300元的价差进账，如果买进2万立方米，很可能有480万元的价差进账。而专门从事油品仓储业的林先生也表示，只要将油品存在专门的油库里，基本不担心由高温带来的负面影响，只是要付出一定的租金。
省油气商会油品部主任姚达明向媒体表示，若中石油、中石化要求国家发改委提价，势必会对批发市场造成一定的影响，让中间商有了囤油的冲动，因为早一点卖、迟一点卖，价格可能相差很大。而这种涨价预期可能会令市场出现供应偏紧。
记者了解到，目前广东的成品油供应因为低标号油利润过低，供应已偏紧。广州市广骏兴源物资贸易公司负责人透露，现在90号汽油基本脱销，而93号汽油也供应偏紧，只有97号汽油供应仍充足，现在到中石化提油，两吨93号汽油要搭售一吨97号汽油才能批发。
分析：油价或涨0.2元/升
油价是否真要涨？范小平认为：近期马上涨价的可能性不大，但是下半年会有动作，大约每升上调0.2元。燃油税也可能在今年第四季度出台。（记者李晓莉） 
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