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印度经济增长势头迅猛，但其中长期的发展前景取决于进一步的市场改革，而印度政府加快实施各项财政和经济改革措施促使印度不同行业均出现快速发展。
在印度金融领域，目前印度的私营银行大多资金匮乏，急需外部投资来增加资本充足率，拓展发展空间，从而使其有能力与印度的国有银行进行竞争。根据加入世贸组织的承诺，外资银行将在印度获得更广泛的准入空间，同时印度政府支持金融行业的并购行为。
在印度能源领域，印度经济的快速发展导致其国内石油及天然气等资源已经不能满足经济增长的需要，为保证国内的能源供应，满足印度经济对能源不断增长的需求，印度政府近期不断在加快其能源产业的开发和布局，并开始进行重大的变革，包括计划对印度国有石油和天然气企业采取合并等方式进行重组，并考虑向私营部门进一步开放其石油行业,而且印度政府宣布必须对国有能源企业进行改革、重组及合并以不断增强其实力，并创建出更加高效的公司。
在电信行业，为吸引更多外资进入印度电信企业，印度政府推出新举措，决定将外资在电信企业中的持股比例上限从49%提高到74%，印度政府将允许外资持有印度电信公司的多数股权将为迅速增长的印度手机市场的未来发展奠定坚实的基础。
随着印度经济的快速发展，印度的航空业也出现巨大变革。上世纪70和80年代印度航空业的状况极差，Air India及Indian Airlines垄断印度市场，外国航空公司被禁止进入，导致服务质量水平低及航班经常无限期推迟等各种问题出现。从90年代中期开始印度航空业开始进行变革，即政府取消对私营航空公司的限制使大量小型航空公司开始出现，印度民航市场向私营航空公司开放后，激烈的竞争促使价格下降，同时外资航空公司和设备供应商也开始进入印度航空市场。印度经济的持续增长、中产阶级日益壮大以及政府放松管制带动印度航空市场迅速发展并已成为全球增长最快的市场。
在一年时间内印度国内航班乘客可达2000万人次，较上年出现大幅增长，而增速居全球首位，同时业内人士预计2010年前印度航空市场年客运量将增至5,000万人次。同时为推动印度航空业加速发展印度政府不断推出放松管制的新措施，其中2005年2月印度监管机构批准两家印度私营航空公司开通至新加坡、马来西亚和伦敦的航线，与国有的Air India进行竞争，另外还有至多5家私营航空公司能够在今年开通国内航线。与此同时印度对发展航空业的思路彻底改变，包括印度航空市场向外资航空公司开放，目前已经与许多国家签署协议，此举将促使外国航空公司往返印度的航班数量成倍增加，而且印度和美国也将签署航空市场开放协议，取消对两国间航线的所有限制。随着印度航空业的迅猛发展，亚洲、欧洲和中东的航空公司都在积极开拓往返印度的航线，同时印度政府已经拨出30亿美元用于改造孟买和新德里等主要机场的设施，包括对跑道维修、航线管理、行李运输等进行升级，并另外拨款用于在班加罗尔和海德拉巴建设机场，希望减轻印度机场和其它基础设施所承受的巨大压力，满足运量日益扩大的发展趋势。
目前印度政府已经开始放弃对经济过度干预的做法，在印度经济快速发展和以总理辛格为领导的改革派统筹印度政治及经济的大背景下，产业整合异常关键和重要，而此时印度也在不断地完善其法律法规，力求为印度经济的腾飞扫清障碍。
